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回家路:最为要紧是平安
作者:王琴 实习生/王锋 通讯员/方有功 来源:乌鲁木齐晚报 2008-02-01

 

    2月6日是2008年春节的大年除夕,为了赶在这一天和家人团聚,在外的人们纷纷踏上回家的路。全国上下因此迎来又一度春运高峰,我市的公路春运也于1月23日正式启动,碾子沟客运站、南郊客运站、北郊客运站、军供客运站四大公路客运站逐渐迎来了客运高峰,仅春运首日,4家客运站就发送旅客两万余名,发车660班次。
而据报道,从2008年1月1日以来,我国各地陆续发生了多起公路客运重大交通事故,已造成上百人死亡。
那么这一路上有哪些安全事项需要我们注意呢?记者为此走访了我市各客运站。

 

    春运客流量高峰:除夕到顶点

    1月23日上午,春运首日,记者在碾子沟客运站售票大厅看到,这里挤满了购买车票、等待亲朋的旅客。


车站入口处,旅客们在一名“三品”检查员的引导下,有序地进行着行李的安检。车站的负责人告诉记者,为了确保春运期间车站的安全有序,春运期间各车站都临时增加安全协管员。


据自治区道路运输管理局客运处相关负责人介绍,今年我区公路春运1月23日启动,将持续到3月2日。我区旅客运输量将达到1600万~1650万人次,比去年同期增长3%~5%。由于学生返家高峰与春运高峰并无冲突,因此今年春运压力相对较轻,客运最高峰将出现在2月5日和2月6日这两天。


为此,我区交通部门将安排运力98万辆次、座位2000万个,首府登记在案的2000辆旅游车也有望投入客运。因此,今年公路春运期间,首府公路运力不会出现短缺。

    1月23日,春运首日,碾子沟客运站候车大厅坐满了准备回乡的乘客。     1月23日,南郊客运站驻站交警吐尔逊·阿吉上车检查出站的客车。     如果选择搭乘从事长途客运的小轿车上路,首先需要关注该车辆的营运资质。     1月23日11时左右,南郊客运站驻站交警天山区大队乌拉泊中队交警吐尔逊·阿吉,正在给一位跑长途大巴车的司机讲解春运交通安全宣传单的内容。

现场:

    驻站交警严把关

    1月29日17时30分,碾子沟客运站一辆发往敦煌的长途汽车正准备发车。该站的驻站交警沙依巴克区交警大队长江路中队交警李伟在出站口对车辆进行安全检查。

    李伟警官告诉记者:凡参与春运的客运车辆,必须经过运管部门的安全检查。

    从1月23日开始,碾子沟客运站、南郊客运站、北郊客运站、军供客运站都出现了一名专职的驻站交警,在春运的40天内,他们将对每辆出站的客运车辆进行安全检查。

    目前各家客运站每日客流量平均约2000人次,且随着春节的临近呈上升趋势。为预防群死群伤的重特大交通事故,交管部门专门抽调警力检查,对超载、超速、疲劳驾驶等严重违法行为给予上限处罚。天山区交警大队还印制了20000多份图文并茂的春运出行安全宣传彩页。

关于回家的两个提示

    提示一    票源紧 可提前购票

    记者了解到,从公路春运的情况来看,在疆内班线中,从乌鲁木齐发往伊犁、塔城、阿勒泰、博乐的票源较为紧张;在疆外班线中,前往兰州方向的旅客数量较多,票源较为紧张。

    为此,碾子沟客运站相关负责人提醒,今年公路春运期间,客流量会持续增长,尤其是北疆部分班线的旅客数量增长较快,需要外出的旅客最好能提前买票。

    据碾子沟客运站值班站长李建红介绍,农民工返乡高峰已在公路春运开始前结束,学生返家高峰也即将结束,公路返乡流刚刚开始。因此,在公路春运开始的头几天,客流量不会有明显的增长,每天都在7700~8000人之间。

    到春节的前三天,也就是2月4日、5日和6日,将出现客流高峰,以旅客返乡流和探亲流为主,预计日均客流量达到上万人,打算出门的旅客提前做好准备。

        问询电话:

    碾子沟客运站:5878898    该客运站可以提前10天预买车票。

    南郊客运站:2866635    该客运站可以提前1天预买车票。

    北郊客运站:4875555    仅可提前购买乌市至巴里坤的车票,可提前3至5天买票。

    军供客运站:5596315    仅可提前购买乌市至石河子市、乌市至奎屯市的两趟文明班线的车票,可以提前3天购买。

    提示二    不要只图快捷 选择轿车需慎重

    春节期间,除了安全便利的客运大巴车。客运站外的小轿车,也承担相当一部分返乡探亲的人流。而与客运大巴不同的是,这些小轿车并非都是那么安全可靠。

    1月29日,记者在碾子沟客运站前,看见一排小轿车。有的轿车前玻璃上贴着乌市——伊犁、乌市——库尔勒字样的牌子,有的则没有。

    “有没有车票?”听见记者问道。一男子立即说道“有的,有的,车站正规的电子票。”也有人立即说“我的前排260,后排360!”

    记者选择了一个价格便宜的车主跟着,一路问到底有没有车票,对方起初一直不肯回答,直到在一辆黑色的帕萨特车跟前才小声说:“你要报销我可以给你找票嘛!”见记者坚持要当次的车票又询问保险等事宜,对方才说没票,但是可以便宜50元钱。

    随后,记者挑了一辆车前玻璃上贴着“乌市——伊犁”字样的雪佛莱轿车,司机郭师傅听完记者的问题后,拿出了自治区运管局发的道路客运班线经营许可证、客运站车辆进出安检单、自己客运行车证等一系列证明。

    郭师傅告诉记者,乘客之所以选择乘坐小轿车,一是因为快捷,一般大巴车从乌市到伊犁需要11个半到12个小时,而小轿车只需要7个半小时左右就到了。二是有急事而大巴车当次车票已经卖完。

    很多乘客并不知道,长途客运小轿车还分为有运营资质和没有运营资质的区别。首先没有运营资质的小轿车,没有经过运管部门的安全检查,车辆的安全性能无法保证。

    其次这些车辆除了交强险外,基本没有购买其他保险,而类似郭师傅等人的资质合格的长途客运小轿车,不但交强险的额度高于一般车辆,而且还额外购买了保额20万的第三者责任险,以及每个座位保额20万的客运承运人责任险。

    如果搭乘没有客运资质的轿车,出现纠纷或者意外,乘客既无法投诉也无法索赔。

    各位乘客或司机,一旦发现黑车可以立即向自治区运管总站或者车站派出所进行投诉。自治区运管总站投诉电话:4620007

 

 

责任编辑:许世博

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